وارد کردن اطلاعات
مقایسه و انتخاب
تکمیل مشخصات
تایید و پرداخت نهایی
بیمه شخص ثالث به عنوان یکی از مهم ترین بیمههای وسایل نقلیه موتوری تلقی میشود و تحت قوانین جاری باید توسط تمامی رانندگان و مالکان وسایل نقلیه حتماً تهیه شود. اما تعدادی از افراد از تهیه این بیمه به طور غیرمجاز یا بدون تمدید معذور میشوند. به منظور کنترل این وضعیت، تصویب قوانین جدیدی به افرادی که بیمه شخص ثالث ندارند یا تاخیر در تمدید آن دارند، وضع شده است. براساس این مصوبه، به افرادی که بیمه نامه شخص ثالث خودرو آنها منقضی شده، یک مهلت یک ماه برای تمدید این بیمه اعطا میشود، در غیر این صورت کارت سوخت و سهمیه وسیله نقلیه آنها باطل خواهد شد.
عدم توجه به بیمه شخص ثالث به خصوص زمانی نگرانکننده میشود که آمار راهنمایی و رانندگی به شمارش بالای این بی توجهی را بیان می کند. بر اساس آخرین آمار پلیس راهور، تقریباً ۱۷ هزار خودروی سنگین بدون بیمه شخص ثالث در جادههای کشور حرکت میکنند. این مسئله در شرایطی وقوع مییابد که این وسایل نقلیه نقش بسیار مهمی در جابهجایی بار و مسافران دارند؛ لذا اهمیت داشتن بیمه شخص ثالث برای آنها از دیگر گروهها بیشتر است. بدون شک، این آمار نه تنها شوخی نیست و این مسئله فقط برای خودروهای سنگین صدق نمیکند. تعداد زیادی از رانندگان و مالکان وسایل نقلیه شخصی، موتورسیکلت و سایر وسایل نقلیه بدون بیمه شخص ثالث حرکت میکنند. همچنین، پس از گذشت ۳۰ روز از اتمام مدت بیمه نامه، سهمیه سوخت خودروهای سواری و موتورسیکلتها قطع میشود.
همانطور که می دانید، رانندگی با وسایل نقلیه موتوری در جادهها و خیابانهای کشور، همواره با خطرات زیادی همراه است. در صورت عدم داشتن بیمه شخص ثالث و وقوع حوادث، جبران خسارتهای ایجاد شده برای افراد بسیار دشوار خواهد بود. بیمه شخص ثالث در این شرایط به عنوان یک تضمین مالی برای افراد میآید و نقش مهمی در کاهش بار اقتصادی ناشی از تصادفات ایفا میکند. از سوی دیگر، صندوق خسارت، پلیس راهور و بیمه مرکزی، مخاطبان خود را تشویق به تهیه بیمه نامه میکنند و این تصمیمگیری میتواند مزایای متعددی برای خریداران بیمه خودرو داشته باشد، از جمله حفظ تخفیفات بیمه ثالث به نام شخص، انتقال تخفیفات به خودروهای جدید و اعضای درجه یک خانواده شخص.
قانون بیمه شخص ثالث که در سال ۱۳۹۵ تصویب شد، تعهد اعضای دستگاههای قانونی در ارتقاء شفافیت و انفعال در برابر دارندگان و رانندگان وسایل نقلیه بدون بیمهنامه را مورد تأکید قرار داده است. این قانون مقرر میکند که حرکت وسایل نقلیه موتوری بر روی جادهها و خیابانها بدون داشتن بیمه ثالث ممنوع است، و افراد مسئول نظارت بر رانندگان، از طریق تشخیص وسایل نقلیه بدون بیمه، اقدام به اعمال جریمه نموده و وسیله را تا زمان ارائه بیمهنامه متوقف نمایند. به علاوه، نیروی انتظامی نیز به تعهد افراد مجرب خود موظف است هر ۶ ماه یکبار گزارش جرایم و توقف وسایل نقلیه بدون بیمهنامه را به دادستان کل کشور، بیمه مرکزی و کمیسیونهای مرتبط ارسال کند. این تدابیر به منظور تعزیز انضباط در اجرای قوانین بیمه و افزایش تأثیربخشی این قوانین اتخاذ شده است.
با توجه به قانون فعلی، ارائه هرگونه خدمات به دارندگان وسایل نقلیه بدون بیمهنامه ممنوع بوده و اجرای این مقررات تحت نظارت وزارتخانههای کشور و راه و شهرسازی صورت میپذیرد. همچنین، ارائه هرگونه خدمات به خودروها و موتورسیکلتها و وسایل مشابهی که بیمهنامه ندارند، توسط نهادهای مسئول حملونقل، از جمله راهنمایی و رانندگی و دفاتر اسناد رسمی، ممنوع است و تخلف از این تقاضاها تحت عنوان تخلف اداری و انتظامی محسوب میشود.
به علاوه، نیروی انتظامی نیز باید تا یک سال پس از اجرای قانون مصوب در سال ۱۳۹۵، تمامی واحدهای خود را به ابزارهای لازم برای انجام استعلام آنلاین وضعیت بیمهنامه مجهز کند. این تدابیر به منظور افزایش انضباط در اجرای قوانین بیمه و تأمین اجرای دقیق این مقررات توسط نیروهای انتظامی اتخاذ شده است.
یکی از دلایل اصلی ترس و بیاعتمادی دارندگان وسایل نقلیه به تأمین بیمه موتور سیکلت و خودرو، قانون ماده ۲۱ قانون بیمه شخص ثالث است. این ماده به تأکید بر حمایت از زیاندیدگان حوادث ناشی از وسایل نقلیه مرتبط است و خسارتهای بدنی که به علت فقدان یا انقضای بیمهنامه به وجود آمده یا به دلیل عدم شناخته شدن وسیله نقلیه مقصر حادثه و حتی ورشکستگی شرکتهای بیمه رخ داده، بر عهده صندوق تامین خسارتهای بدنی خواهد بود.
صندوق تامین خسارتهای بدنی، با دریافت ۸ درصد مبلغ هر بیمهنامه شخص ثالث، ریسک دارندگان وسایل نقلیه فاقد بیمهنامه یا فرارکنندگان از حادثه را تحت پوشش قرار میدهد. با این حال، عملیات بازیافت از مقصران حوادث، به دلیل پیچیدگیهای زیاد، تاکنون به خوبی پیگیری نشده است. این نقص در اجرای قوانین میتواند با تأکید بر آییننامههای جدیدی که به زودی اجرا خواهند شد، رفع شود.
در این آییننامهها، قانونی به اجرا درآمده که به صندوق تامین خسارت بدنی امکان اقدام در فرایند بازیافت از مقصران حوادث را میدهد. با این حال، صندوق تامین خسارت بدنی با توجه به وضعیت اقتصادی دشوار مقصران حوادث، تصادفاً در فرآیند بازیافت با موفقیت بیشتری روبرو نخواهد بود. از جالبیترین موارد این است که صندوق تامین خسارت بدنی یکسوم از خسارتهای پرداختی به آسیبدیدگان حوادث رانندگی در سال گذشته را به تصادفاتی اختصاص داده است که راننده مقصر حادثه فرار کرده بود.
همانطور که مطالعه کردید، بدون شک، ابطال سهمیه و غیرفعال شدن کارت سوخت به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث، تدابیر قانونی مهمی هستند که در جهت افزایش اعتبار و الزام مالکان وسایل نقلیه به خرید این بیمه اتخاذ شدهاند. این اقدام نه تنها به تضمین حقوق زیاندیدگان حوادث رانندگی کمک میکند بلکه به ارتقاء رفاه عمومی و افزایش ایمنی در جادهها و خیابانها نیز کمک میکند. بیمه شخص ثالث به عنوان یکی از مهم ترین بیمههای وسایل نقلیه موتوری تلقی میشود و تحت قوانین جاری باید توسط تمامی رانندگان و مالکان وسایل نقلیه حتماً تهیه شود. برای خرید این نوع بیمه می توانید از مراکز بیمه و وب سایت های آنلاین استفاده کنید.
پیشنهادی:
مطالب مرتبط
وارد کردن اطلاعات
مقایسه و انتخاب
تکمیل مشخصات
تایید و پرداخت نهایی